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[摘要] 宝骏530定位紧凑型suv,在国内它装配"骏首"车标,命名宝骏530。虽然车标不同,不过这些车型原型车均为宝骏530,基于共享同台打造。作为一款全球车型,现款的宝骏530外观进行一些细节调整,更增强外观的视觉效果。后排部分,宝骏530纵向空间为960mm,头部空间为一拳,最大腿部空间达到惊人的三拳,cs75纵向空间为930mm,头部空间为一拳,腿部空间为一拳四指。这一系列的强势产品力使它远销海外,

 

游戏娱乐投影·终于走向全球,这车在海外挂3种车标,原始版出自中国,不足10万

游戏娱乐投影,细数销往海外的自主品牌,目前我们熟知的车企有长城,奇瑞,吉利等品牌,在"一带一路"政策的引领下,越来越多的车型走出国门,在国外也混的风生水起,哈弗h6和帝豪ec7等车型更是远销多国。我们今天所要介绍的这款车同样来自自主品牌,也是远销多国,在国外市场获得了不错的呼声,这就是来自上汽通用五菱的suv——宝骏530。

宝骏530定位紧凑型suv,在国内它装配"骏首"车标,命名宝骏530。而在印度市场它悬挂"mg"车标,改名hector;在泰国市场,它摇身一变,成为雪佛兰captiva,也就是我们国内的科帕奇;在印度尼西亚市场,它则悬挂了五菱车标,名为五菱almaz。虽然车标不同,不过这些车型原型车均为宝骏530,基于共享同台打造。作为中国原始版的宝骏530,售价区间为7.78万-9.98万,顶配车型售价也在10万以内,相比国外的版本的车型,售价更低。下面是对这款车的详细介绍。

作为一款全球车型,现款的宝骏530外观进行一些细节调整,更增强外观的视觉效果。大尺寸进气格栅采用了点阵式星辉设计,气势更强。日行灯处整合了贯穿车头的镀铬装饰条,与家族的其他车型相同,增强科技感。侧面依然沿用悬浮式车顶的设计,大部分线条延续与地面"水平动态设计"。尾部的双边共双出排气改为务实的单边单出排气,运动感有些削弱,家用属性更强。整体设计依旧充满未来感,现款的设计更显精致。

未来感不仅体现在外观,内饰同样具有科技感。中控台采用软质材料包裹,配有缝线点缀,增强质感。内饰最大改变在于中控屏由横向悬浮式设计改变为竖向内嵌式,实体按键数量有所减少,空调出风口也改为竖直方向。中控屏集成了很强大的功能,如车联网和ota在线升级,与手机连接之后实现"手机即车机"的全新智能人机交互体验。除了常规的手机app远程启动与启动空调等,还支持语音控制车辆功能,如导航、天窗等,甚至还支持语音回复微信。整套多媒体系统的表现在同价位车型中处于一流水平,不过该配置仅在高配的互联版车型上配备。

空间部分,宝骏530整体外观尺寸为4695*1835*1750mm,轴距为2750mm,整体尺寸大过同价位的长安cs35 plus,与价位更高的宋pro 和cs75相差不大。前排部分,宝骏530纵向空间为980mm,同价位的cs75为950mm,178cm的乘员头部空间余量为一拳出头与cs75相差不大,两台车中央扶手都能提供有效支撑。

后排部分,宝骏530纵向空间为960mm,头部空间为一拳,最大腿部空间达到惊人的三拳,cs75纵向空间为930mm,头部空间为一拳,腿部空间为一拳四指。宝骏530五座版车型支持后排座椅靠背调节,六座与七座车型还支持前后调节,舒适性更好。而六座版车型还配备独立座椅,进一步提升舒适性,这也是它最大的优势。

第三排部分,纵向高度为880mm,座椅座垫较短,成年人长时间乘坐较为难受,仅能作为应急使用,或者儿童乘坐。后备箱部分,宝骏530最大进深为1750mm,而cs75达到1900mm,宝骏530仅在高度方面略有优势,cs75的空间更宽敞。

动力部分,宝骏530全系搭载一台1.5t发动机,匹配一台6mt变速箱与一台cvt变速箱(模拟8挡)。1.5t发动机最大功率为108kw(147马力),最大扭矩为250n·m,数据略低于同价位cs35 plus的1.5t发动机。最大扭矩输出区间为2200-3400rpm,日常驾驶时转速超过2000转就能感受到明显的动力输出,中低速时加速能力不错,高速再加速时,动力不够充沛,发动机转速较高,噪音比较明显。整套动力总成的优势在于平顺,不适合于激烈驾驶,符合其家用车的取向。

底盘部分,宝骏530采用常规的前麦弗逊后+扭力梁非独立悬架的形式,与cs35 plus一致。悬架调教偏舒适,对于路面的大部分颠簸能有效过滤,对较大的冲击也能很好的吸收。由于车身重心较高,以及悬架的调教,高速过弯的侧倾较大。整体悬架调教符合其家用的取向。

总结:上汽通用五菱汽车向来擅长打造商用与家用车型,生产的五菱宏光、宝骏510就是其中的代表,宝骏530也不例外。空间、内饰、外观等都是它的优势,输出平顺的动力总成,舒适的行驶感受也是它的竞争力。这一系列的强势产品力使它远销海外,终走向世界并在海外也能收获不错的销量。其中的空间优势绝对是它的核心竞争力之一,也是家用车型最重要的部分之一,宝骏530在家用需求方面不会让消费者失望,相对较低的售价也使它一台性价比很高的家用车之选。

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